ИНТЕРНАЦИОНАЛЕН ПОРТАЛ ЗА ИМОТИ

Модернизираните жп гари София и Пловдив – със стъклени куполи и подземни тунели

Архитектурен проект за 150 млн. евро на пловдивското студио "Арконт-А"

НОВИНИ       ЗА ЦЕНИ       СТАТИСТИКА    МЕДИИ

спечели конкурса за реконструкцията на Централна жп гара Пловдив, стана ясно в понеделник. Той предвижда издигането на два стъклени купола с диаметър 25 метра, строеж на търговски и жилищен комплекс, както и изграждането на сложна инфраструктура от подземни тунели, която ще свърже централната част на Пловдив с южната. Планира се сегашният бетонен мост близо до гарата да бъде съборен и издигнат отново на по-висока кота.

Реконструкцията на Централна жп гара София пък е оценена на 35 млн. лева, а за облагородяване на пространството около нея ще са необходими между 40 и 50 млн. евро. Проектът предвижда строеж на 21-етажна многофункционална сграда с офиси, администрация, търговския площи и т.н., както и една 8-етажна търговска сграда и огромен паркинг. Зам.-генералният директор на Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) Христо Алексиев съобщи, че до края на месеца Софийска община трябва да предостави подробен устройствен план (ПУП) на терена около Централна гара. След това може да се премина към избор на инвеститор. Ще има конкурс, а на победителя ще му бъде учредено право на строеж срещу обезщетение (ремонт и реконструкция на гарите), както и компенсация с определен процент от застроената площ на новите сгради. Всичко останало, построено от инвеститора, остава негово.

Към проекта в София вече има заявен сериозен инвеститорски интерес, което не е изненада – в района ще се появят огромният комплекс "Сивис" на испанците от "Риофиса", цял жилищен квартал "Файв тауърс ъф София", отново с испанско участие, това на "Урбас" в съдружие с местната "Техно Резиденшъл Парк", както и търговски парк на "Си Ес Ай Еф" – фонда на банкерката Цветелина Бориславова. Инвестициите в първите два проекта е 735 млн. евро.

За реконструкцията на софийската гара са проявили интерес отново испанската "Риофиса", италианската "Гранди Стациони" и австрийската "Виен Зюд".

До няколко седмици ще може да започне прединвестиционното проучване за това до колко ще е рентабилен проектът в Пловдив, каза Алексиев. Той обясни високата цена на проекта с това, че гарантира висока възвращаемост и най-комплексно са решени проблемите на града. За сравнение, проектът класиран на пето място е оценен на 30 млн. лева. Пловдивската архитектурна фирма "Арконт-А" има богат опит в държавните поръчки. Те са проектирали сградата на Национална агенция по приходите на бул. "Цариградско шосе", Второ районно поделение на МВР в Пловдив и др.

В понеделник стана ясно още, че НКЖИ вече има визи за проектиране на жилищни сгради на свои терени. Идеята за жилищно строителство беше обявена в началото на юни, с мотивите, че по този начин ще се стимулират служители на железниците. От НКЖИ са избрали терени за строеж от активите си в София, Благоевград, Кюстендил, Пловдив и Асеновград, Варна, Бургас и Горна Оряховица. Компанията е получила виза за проектиране в кв. "Триъгълника" в Пловдив и очаква документ за административна сграда за нуждите на компанията в столичния кв. "Възраждане", както и за жилищни сгради в Асеновград, Благоевград и Казанлък.

Mediapool.bg